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Feve presentará en otoño el plan definitivo para integrar sus vías
El Ayuntamiento estudia ya alternativas al soterramiento dentro de su Plan de Movilidad
Las autoridades viajaron en un tren regular de Feve entre los dos apeaderos inaugurados ayer. Mauricio peña
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Alfonso Martínez León
El presidente Feve, Ángel Villalba, anunció ayer que el proyecto definitivo para la integración de las vías en el entorno urbano de la ciudad de León se dará a conocer el próximo otoño, concretamente en los meses de septiembre u octubre.
En este sentido, Villalba explicó que la compañía pública que preside (dependiente del Ministerio de Fomento) se ha reunido en numerosas ocasiones con los responsables del Ayuntamiento de León en materia de urbanismo con el objetivo de determinar cuál es la mejor opción.
Se han planteado ya alternativas al soterramiento de los viales, que era la opción inicial planteada por el anterior presidente de Feve, Dimas Sañudo, y que ahora parece descartarse, al menos en la totalidad del trazado. En este sentido, Villalba alegó que esta opción supondría un mayor esfuerzo técnico y económico y apostó por tener en cuenta otras alternativas que también pueden hacer esa integración “de forma amable y armónica”.
En cualquier caso, será el Ayuntamiento el que tendrá la última palabra a la hora de acometer la integración de la red de Feve en el casco urbano de la ciudad. El Plan de Movilidad fijará las características técnicas del proyecto y Feve se limitará a ejecutarla, según explicó ayer el presidente de la compañía tras inaugurar los nuevos apeaderos de Ventas-San Mamés y Asunción-Universidad.
Villalba valoró además que se trata de una “operación compleja”, debido a que exige una completa planificación urbanística y un profundo análisis de los terrenos. Hay que tener en cuenta además propiedad de los mismos y otras muchas características.
Una vez establecido el proyecto definitivo dentro del Plan de Movilidad del Ayuntamiento, será el turno de entablar negociaciones y contactos con la Diputación de León y con la Junta de Castilla y León para abordar “cuanto antes” y de la forma más cómoda” la ejecución de las obras.