Tanto en el Bierzo como en Asturias lamentan que no haya aún financiación garantizada
Tanto en Asturias como en el Bierzo empieza a cundir la idea de que la autovía Ponferrada-La Espina se va a quedar en una simple promesa. GAZTELU
F. Labarga Ponferrada
Tras cumplirse prácticamente tres años desde que el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, anunciara en Rodiezmo la construcción de la autovía entre Ponferrada y La-Espina, sin que se haya dado ni un sólo paso firme para la puesta en marcha de esta infraestructura esencia para vertebrar las comarcas interiores de Asturias y la cuenca del Sil en el Bierzo y Laciana, nadie cree a estas alturas que esta autovía vaya a ejecutarse.
Entre los escépticos figuran numerosos políticos, empresarios y colectivos bercianos, pero ahora también cunde el escepticismo en la otra vertiente, en Asturias, donde el gobierno del Principado se convirtió en el principal avalista de la promesa de Rodríguez Zapatero.
Entre los más reticentes está José Manuel Martínez, alcalde de Cangas del Narcea, uno de los municipios más favorablemente afectados por la futura autovía y que ve como pasa el tiempo sin que se produzca avance alguno
Para Martínez, integrante de la candidatura de IU y hoy en el Grupo Mixto, el retraso de esta infraestructura es incuestionable, porque la autovía de enlace, la Oviedo-La Espina, que debería estar concluida en 2009 no concluirá hasta 2011.
En ese contexto, la Ponferrada-La Espina “parece que es un ofrecimiento que siempre se hace en las elecciones, pero no se tiene la intención de ejecutar seriamente la obra” , asegura el alcalde de Cangas, municipio para el que esta infraestructura es de vital importancia, por cuanto no sólo mejoraría las comunicaciones con la capital de Principado, sino que también abriría una vía alternativa al puerto de Pajares hacia La Meseta.
El regidor cangués lamenta que después de que al ayuntamiento le llegara el estudio previo hace ya más de un año no ha habido más movimientos: “No sabemos si existe anteproyecto, pero da igual, porque no existe financiación”.
Martínez asegura que la incertidumbre sobre la futura autovía está retrayendo los proyectos y la inversión en la comarca de Cangas: “La gente está empezando ya a desconfiar de esta promesa y, sobre todo, esta cuestión afecta a la hora de realizar en la zona nuevas inversiones”.
Por otro lado, el regidor cree que es un error que a partir de Cangas del Narcea la autovía se transforme en vía verde, con una sola calzada,por motivos medioambientales, porque eso desvirtúa el proyecto. Martínez asegura que hay otras autovías en España que son de doble calzada y atraviesan parques naturales sin que pase nada.