Alaf apostaba por los talleres de San Andrés para construir el museo
La estación de clasificación, en la imagen, y la superficie aledaña acogerán finalmente el Museo del Ferrocarril de León. M. MARCOS
J.J. Porras León
“No es la ubicación deseada pero tenemos que estar contentos porque por lo menos hay una y es la primera vez que se plasma en un documento oficial que va a haber un Museo del Ferrocarril en León”.
Con estas palabras valoraba ayer el secretario de la Asociación Leonesa de Amigos del Ferrocarril (Alaf), Miguel García, la decisión final de la sociedad León Alta Velocidad para construir el Museo del Ferrocarril en la actual estación de clasificación de mercancías y en sus terrenos aledaños.
Aunque esta era una de las alternativas presentadas para ubicar el futuro museo al cumplir las condiciones necesarias, desde la Alaf se había apostado insistentemente por ubicarlo en los talleres de material motor de San Andrés del Rabanedo, instalaciones que ya utilizan los socios de la Alaf para restaurar el material ferroviario y guardar las piezas más valiosas.
García reconoce que la estación de clasificación de mercancías siempre fue una de las alternativas barajadas ya que cumple todas las condiciones necesarias, aunque mostró su decepción porque no se “decidieran por los talleres motor, unos edificios singulares de construcción ferroviaria de los que apenas quedan ejemplos en Castilla y León”. Recordando, a su vez, que la restauración de estos talleres y su puesta en valor hubiera sido mucho menos costosa que construir el Museo Ferroviario en la estación de clasificación donde “prácticamente habrá que construir todos los edificios”.
Ésta es también una de las principales preocupaciones de la Alaf, ya que “ahora necesitamos algún lugar donde guardar todo el material que se atesora”, puesto que el inicio de las obras de integración del ferrocarril y la desaparición de los talleres de material motor de San Andrés para la construcción de viviendas “nos dejaría sin ninguna ubicación para guardar el material en las condiciones adecuadas”.
Por otra parte, García adelantó que desde la Alaf se seguirá luchando por la conservación de los talleres de material motor de San Andrés, “son edificios que deberían mantenerse y darle un uso social para los vecinos de la localidad o ponerlo en servicio para las asociaciones vecinales”, señaló el secretario de la Alaf.