Aprueban el impacto ambiental para la quema de neumáticos

Imagen de una de las últimas manifestaciones contra la incineración en la cementera de La Robla. M. MARCOS

L.C. León
Durante la pasada Comisión Territorial de Prevención Ambiental, los servicios territoriales de la Junta han dado luz verde al proyecto para llevar a cabo la incineración de neumáticos en una planta situada en Brañuelas y que supondría la quema de unas 200 toneladas al día de neumáticos fuera de uso, unas 70.000 toneladas al año. Desde el colectivo de Ecologistas en Acción, que participa en calidad de vocal en la Comisión, consideran que este proyecto unido a los otros de incineración ya autorizados en la provincia –en La Robla y Toral de los Vados–, “podría convertirse en una realidad nefasta”.
Del mismo modo, aseguran que si esta factoría llega a funcionar “aumentaría sustancialmente la contaminación ambiental, al emitir a la atmósfera sustancias tan peligrosas como las dioxinas, los metales pesados, etc., productoras de cánceres y otras patologías”. Así, en la provincia de León, si se suman todos estos proyectos ya avanzados, podrían llegar a quemarse unas 130.000 toneladas de neumáticos fuera de uso, lo que según Ecologistas en Acción, supondría “la mitad de los neumáticos de deshecho de toda España”.
La Comunidad de Castilla y León produce anualmente 13.000 toneladas de neumáticos fuera de uso, según los datos del Plan Nacional de Carreteras 2008-2020. Este plan prevé incorporar el betún caucho procedente del reciclado de la totalidad de esta producción a la construcción y reparación de firmes.
En base a estos datos, desde Ecologistas en Acción denuncian que la Comisión “ha aprobado propuestas, ya autorizadas, para incinerar una cantidad muy superior en las dos cementeras de la provincia”.
Este colectivo ha presentado un total de 23 motivos de alegación para evitar que el proyecto de Brañuelas, en el término municipal de Villagatón, consiguiese la aprobación. En estas alegaciones se recogían incumplimientos como el que obliga a elevar la temperatura del horno hasta los 850 grados para minimizar la emisión de dioxinas, mientras que en el proyecto sólo se contempla alcanzar los 482 grados, casi la mitad.
Del mismo modo destacan que el estudio de impacto ambiental de esta planta, al que ya se le ha otorgado el visto bueno por parte de la Junta contiene “anexos en lengua inglesa y japonesa, por lo que no pueden ser entendidos sin pagar una traducción técnica” o el hecho de que “se llega a afirmar que ningún gas se escapa a la atmósfera para a continuación describir las chimenenas de dispersión de los gases contaminantes”.