La autopista es la principal vía de comunicación entre la provincia de León y Asturias
L. M. León
La autopista del Huerna celebró ayer su 25aniversario, convertida en la principal vía de acceso bilateral entre León y Asturias y en lacolumna vertebral de la circulación viaria del centro peninsular, con una densidad media de 10.000 vehículos por día.
La vía, se ha ‘modernizado’ en los últimos tiempos con la instalación de los sistemas de telepeaje. Este método, que funciona permitiendo el pago con una tarjeta similar a las de crédito que se puede adquirir en las entidades bancarias, supone,además, el único medio por el que se aplicarán los nuevos descuentos fijados para esta red viaria. Estos conllevan un 30% del precio del trayecto para los profesionales del transporte, y hasta un 50% para los usuarios frecuentes. Esta última bonificación entró en vigor en enero de este mismo año.
Además, se han proyectado diversas obras de mejora que permitirán aumentar la seguridad de los siete túneles que conforman la autopista. Se prevé que estas mejoras incluyan sistemas anti-incendios, cámaras de seguridad y otras medidas.
Esta red viaria, que comenzó a gestarse en los 60, se ha erigido como la gran ruta alternativa al Puerto de Pajares. Su construcción, se prolongó durante más de 21 años, desde que en 1976, trasconstituirse en 1975 la Autopista Concesionaria Astur-Leonesa, comenzaran unas obras que en sus primeros años de trabajo implicaron a 1.300 obreros y un presupuesto inicial de 70.000 millones. La obra culminó en 1997 con la apertura a la circulación del segundo túnel del Negrón.