El desdoblamiento de la carretera permitirá evitar el coste de un peaje
Foto de archivo del desvío provisional por la carretera C-626 donde se proyecta la futura autovía. J.M. LÓPEZ
L.C. León
El proyecto de la Junta de Castilla y León para construir una autovía gratuita que una la autopista del Huerna con la futura autovía La Robla-León ya tiene una primera consignación presupuestaria, sobre 40 millones de euros. El gobierno que preside el popular Juan Vicente Herrera ha incluido en el plan autonómico de carreteras, aprobado recientemente, una partida de 40 millones de euros para desdoblar la carretera entre La Magdalena y La Robla, un tramo de 16 kilómetros que permitirá enlazar directamente la autopista del Huerna con la autovía gratuita que el Ministerio de Fomento proyecta entre La Robla y León y que permitiría a los conductores eludir el tramo de peaje entre La Magdalena y Onzonilla.
Con la situación actual de los peajes del Huerna, esta nueva vía permitiría a los conductores ahorrarse 3,75 euros en el punto de pago de La Magdalena y sin necesidad de transitar por la antigua carretera local que va a La Robla, ya que sería desdoblada. No obstante, tal posibilidad queda en el aire, a la espera de la decisión que pudiera tomar Aucalsa en el futuro, toda vez que la empresa concesionaria de la autopista de peaje acaba de iniciar las obras para eliminar el punto de pago de Campomanes y dejar sólo el de La Magdalena. La intención de la Junta de Castilla y León es que las obras de la autovía entre La Robla y La Magdalena, resultante de la duplicación de la actual carretera comarcal entre ambas localidades, se desarrollen al mismo tiempo que las de León-La Robla. El Gobierno de Juan Vicente Herrera no tiene tiempo que perder, por cuanto el Ministerio de Fomento pretende que los trabajos comiencen en 2009.