Ninguna de las siete autovías proyectadas estará antes de 2010

Laura Matabuena León
Ninguna de las autovías proyectadas, o actualmente en obras,cuyo trazado afecta a la provincia leonesa empezará a entrar en servicio antes de 2010. El ejemplo más destacado es el de la Valladolid-León, cuya finalización, fijada en un primer momento para el año 2009, parece alejarse cada vez más debido a los continuos retrasos que ha ido padeciendo por la lentitud de los procesos burocráticos, desde las licitaciones y estudios informativos hasta las adjudicaciones de obras y en la ejecución de las mismas.
Otros casos, como el de la autovía que podría llegar a enlazar Ponferrada y La Espina son aún más complicados. Por una parte, el Principado esta dando los primeros pasos para la puesta en marcha del tramo que les concierne sin proyectarlo más allá de sus fronteras. Mientras, la Junta de Castilla y León espera que sea el Ministerio de Fomento el que tome la iniciativa ya que, al tratarse de una vía interprovincial, consideran que su ejecución debería de ser asumida por el organismo estatal.
En todo caso, ni siquiera se conoce cuál sería el trazado por el que podría discurrir y, según la información disponible, podría incluso no llegar hasta Ponferrada y dirigirse a otras localidades próximas como es el caso de Páramo del Sil o Toreno.
Por su parte, el proyecto del vial que comunicará la capital leonesa con Bragança ha dado un importante paso adelante durante esta misma semana con la inclusión de la parte del trazado que discurrirá por León dentro del Plan Regional de Carreteras.
La autovías previstas para la conexión de León-La Robla y La Robla-La Magdalena, han ido avanzando los plazos previstos pero, en todo caso, tampoco estarán listas para el tránsito al menos hasta el año 2012, ya que el inicio de los trabajos en ambos casos no está previsto para antes del año 2010.
En las mismas fechas en que éstas últimas podrían entrar en funcionamiento –2012– se espera que esté terminada la autovía minera, una vez que ya se han presentado las alegaciones al estudio informativo del tramo Toreno-Vilablino.