Renfe prepara una posible presentación previa y el viaje inaugural del día 15
Renfe ya ha puesto a disposición del público en su página web los billetes para viajar en el Alvia entre Vigo y Barcelona que pasa por Ponferrada. m. peña
Ana Rosalina López Ponferrada
Después del periodo vacacional de agosto, Renfe y el Administración de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) se han puesto manos a la tarea para cumplir con la promesa reiterada en Ponferradaa principios de agosto por el secretario de Estado de Planificación, Víctor Morlán: el 15 de septiembre el Alvia llegará a la estación de trenes de la capital del Bierzo. La promesa del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, transmitida hace meses por la secretaria de Estado de Asuntos Sociales, Amparo Valcarce, de que este tren estaría funcionando en verano se verá así también cumplida, aunque sólo unos días antes de la entrada del otoño, el 21 de septiembre.
Fuentes de Renfe consultadas por este periódico confirmaron la puesta en marcha de la línea Barcelona-Vigo el día 15. Pero también la propia página web de la empresa ferroviaria lo constata, porque desde hace unos días ya se pueden adquirir billetes para viajar en el Alvia que pasará por Ponferrada. Fuentes de la compañía aseguraron que se está estudiando la posibilidad de presentar el nuevo tren, un modelo 00623, a la sociedad berciana y los medios de comunicación la próxima semana, aunque este extremo dependerá de las agendas de los directivos de Renfe y Adif y de la disponibilidad del vehículo.
Según la propia página web de Renfe (www.renfe.es), habrá dosAlvia diarios (uno en cada dirección) que podrá tomarse en la estación de Ponferrada a las 11:42 horas de la mañana y que a las 21:15 llegará a Barcelona. Esto supone una reducción de dos horas y cuarto menos que el Talgo Finisterre00620 al que sustituirá este nuevo tren, ya que éste último tarda actualmente once horas y tres cuartos en llegar a la Ciudad Condal. En dirección a Galicia, hasta la última estación de destino, Vigo, el viaje desde Ponferrada en Alvia tendrá una duración de cuatro horas y veinte minutos, es decir, media hora menos que lo que ahora tarda el Talgo Finisterre.
Respecto al coste económico, el billete de clase turista de la nueva línea del Alvia supondrá una tarifa general de 65,5 euros para el trayecto Ponferrada-Barcelona. Sin embargo, las diferentes tarifas promocionales ofrecidas por la compañía llegan a rebajar en algunos casos el billete de clase turista hasta los 39,30 euros (tarifa estrella turista) o incluso los 26,20 euros (tarifa web turista), según la disponibilidad de plazas y las fechas de reserva de billetes. Por otra parte, el trayecto en Alvia de Ponferrada a Barcelona en clase preferente alcanza un coste de 86,70 euros (52 en tarifa estrella turista). Además del Alvia realizará este largo recorrido por el norte peninsular el tren Estrella nocturno, con precios más bajos, que saldrá de Ponferrada cerca de las 23 horas y llega a Barcelona pasadas las once de la mañana.
Dos paradas en el Bierzo
El Alvia tendrá dos paradas en el Bierzo: Ponferrada y Bembibre. A la capital del Bierzo este tren llegará cada día a las 11:41 y a las 18:46 horas y a la capital del Bierzo Alto la las 11:56 y a las 18:29 horas. En el trayecto hacia la Ciudad Condal el tren también hará paradas en Astorga, León, Sahagún, Palencia, Burgos, Miranda de Ebro, Vitoria, Pamplona, Tafalla, Castejón de Ebro, Tudela de Navarra, Zaragoza (Delicias), Lérida, Camp Tarragona y Barcelona (Sants). Cada día un tren saldrá de Barcelona a las 9:20 horas y otro de Vigo a las 7:55 horas.
En su visita hace casi un mes a Ponferrada, el secretario de Estado de Planificación también comprometió que los trenes de media distancia del trayecto Ponferrada-León serían sustituidos paulatinamente por los modernos trenes Civia, que además compatibilizarían horarios con los AVE Gijón-Madrid, con un coste de 36 millones de euros.
Pese a la llegada del Alvia, el Ejecutivo de Rodríguez Zapatero tiene pendiente un retrasado compromiso ferroviario para el que aún no hay fecha concreta: la llegada del AVE a Ponferrada.