Un proyecto centralista para unir los núcleos de población

Alfonso Martínez San Andrés
El Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de San Andrés del Rabanedo, presentado el pasado martes por la alcaldesa del municipio, María Eugenia Gancedo, está concebido como un proyecto “centralista” que girará en torno a la sede del Ayuntamiento y que plantea la construcción de una línea viaria envolvente que englobe a todos los núcleos de población del municipio con el objetivo de fomentar el crecimiento urbanístico hacia el interior.
El principal reto de este PGOU pasa por “convertir un territorio formado por varios núcleos de población en uno solo continuoy uniformemente ordenado”, según explicó la propia alcaldesa.
Todo ello a través de la concepción de una ciudad que en diez años –plazo de aplicación de este PGOU– podría incluso superar los 50.000 habitantes, según las previsiones recogidas en el proyecto. Actualmente, el municipio tiene censadas a 31.058 personas.
El PGOU plantea una malla de viales principales en los ejes norte-sur y este-oeste que prácticamente circundarán el municipio y lo intercomunicarán por el interior con el objetivo de fomentar la cohesión con los municipios contiguos.
Nuevos viales
Entre los nuevos viales previstos por el nuevo plan, destacan la vía parque y la enorme zona verde que servirán como columna vertebral del municipio en su eje norte-sur y que se discurrirán paralelos a la presa del río Bernesga.
Además, se construirá otro eje que vertebrará la zona de norte a sur y que limitará el crecimiento del municipiopor el oeste. En el proyecto también se contempla además unnuevo eje formado por la calle Dulcinea y por un vial paralelo a la calle Príncipeque comunicará Párroco Pablo Díez con La Raya.
Los accesos al aeropuerto son también una prioridad para el equipo de gobierno del Ayuntamiento de San Andrés del Rabanedo. En este sentido, se impulsará un vial este-oeste que partirá de León capital y comunicará el Ayuntamiento con el polígono industrial y el aeropuerto. Además, está previsto un acceso desde la LE-30 hasta el aeródromo de La Virgen del Camino.
También está incluida la esperada ronda noroeste de la ciudad de León, cuyo trazado final dependerá en gran medida del contenido del PGOU y que estará conectada en sus últimos tramos con el eje que comunicará Párroco Pablo Díez con La Raya.
Estas infraestructuras, unidas a los ejes que actualmente vertebran el municipio –Párroco Pablo Díez, Azorín-Corpus Christi-Carretera del Ferral y Alfageme-Constitución-Romeral–, pretenden mejorar y descongestionar el tráfico de los diferentes núcleos de población y de las conexiones entre los mismos.
La cohesión urbanística del municipio generará también nuevos desarrollos que pasan principalmente por la construcción de 9.668 viviendas, 409.750 metros cuadrados de nuevos espacios libres públicos y 412.967 metros cuadrados de nuevos equipamientos.