Cecale exige las autovías para ganar competitividad

Ical Valladolid
La Junta Directiva de la Confederación de Organizaciones Empresariales de Castilla y León (Cecale) aprobó ayer un informe sobre las infraestructuras de la Comunidad y su incidencia en la competitividad de las empresas de la región, que constata la merma de ésta debido a carencias en las redes de carreteras, ferroviaria y energética de la región.
La cúpula empresarial de Castilla y León, que se reunió en Zaragoza, donde visitó posteriormente las instalaciones de la Expo, analizó el documento, que se remitirá a las organizaciones territoriales para que hagan sus aportaciones, con el objetivo final de enviarlo a la Junta y al Gobierno, para que lo tengan en cuenta a la hora de elaborar su políticas.
El texto aprobado recoge el “bajo grado de comunicación del este” de la Comunidad con el resto de la región y, por consiguiente, de la autonomía con el esa zona de España. Así, la patronal exige el desarrollo de los corredores Segovia-San Esteban de Gormaz, Valladolid-Soria y Burgos-Soria.
En este sentido, el informe afirma que el corredor Ávila-Segovia-Soria constituye “un importante eje cohesionador del sureste de la Comunidad y puede convertirse además en una gran variante de Madrid, por carretera”.
Cecale reclama también en el documento la incorporación de Soria a la red de autovías, con la construcción definitiva de la Autovía del Duero desde la provincia soriana hasta Portugal, lo que, a su juicio, “resulta de suma importancia”. Asimismo, los empresarios demandan la puesta en marcha de actuaciones de acondicionamiento de la N-110 entre la N-I y San Esteban de Gormaz, eliminando los tramos de travesía y de trazados difíciles.
En lo que a las carreteras se refiere, desde la patronal se reclaman también actuaciones “urgentes” de acondicionamiento en la N-234 y el desdoblamiento de esta vía entre Sagunto y Burgos; un tercer carril en ambos sentidos en la A-62 desde Tordesillas a Palencia, y la consecución del denominado eje subcantábrico, que “constituye un importante eje vertebrador del norte de la Comunidad y es soporte de su actividad económica”.
Cecale sostiene, además, que es necesario que se tenga en cuenta la mejora de métodos de transporte como el avión y propone la instalación de agentes integradores de carga y de operadores comerciales en los aeropuertos cercanos a los enclaves logísticos de la red Cylog.
La conversión del puerto fluvial de Vega de Terrón para su uso mercantil, sin que ello influya en el uso turístico, es otra reivindicación de Cecale, que también solicita la potenciación de los 15 centros logísticos.
Los empresarios exigen, por otro lado, una “reducción de los plazos de puesta en marcha de suelo industrial en polígonos industriales proyectados” dadas las carencias de este tipo de suelo en provincias como Ávila, Zamora, Salamanca y Palencia.
En materia tecnológica, Cecale propone que las firmas interesadas en instalarse en los parques de Valladolid, León y próximo de Burgos destinen el 5% de sus ventas brutas anuales a I+D y a incorporar personal cualificado. Mientras, en lo relativo a las TICs, la patronal aboga por la generalización de internet, el impulso del comercio electrónico y la ampliación de la banda ancha.
El análisis incide, por último, en las insuficientes infraestructuras de la red eléctrica regional y reclama el fomento administrativo de las energías renovables.