Los populares califican la gestión de la ministra como “la peor de su carrera” y el Ejecutivo alega que está actuando con “absoluta corrección”
Bomberos y miembros de la Guardia Civil inspeccionan el lugar del accidente horas después del siniestro.
OTR-Press Madrid
La Comisión de Investigación sobre el accidente de avión que hace un mes se cobró al vida de 154 personas ha pasado al terreno político tras las últimas filtraciones. La portavoz del PP en el Congreso de los Diputados, Soraya Sáenz de Santamaría, volvió a criticar ayer el papel de la titular de Fomento, Magdalena Álvarez, a quien acusó de estar llevando a cabo “la peor gestión de su carrera”. Sin embargo, y tras la defensa ya expresada por la propia ministra, el Gobierno sigue manteniendo, como hizoel secretario de Estado para la UE, Diego López Garrido, que ha actuado con “absoluta corrección”.
Sáenz de Santamaría acusó a Álvarez de haberse comportado de forma “frívola” en la crisis desatada después de que, con cuentagotas, se hayan conocido numerosos detalles y hasta imágenes del siniestro ocurrido el pasado 20 de agosto. Esta situación, a juicio de la portavoz del PP, es “intolerable” y, frente a ella, la titular de Fomento está desarrollando “la peor gestión de su carrera”. Por ello, le pidió “dignidad y sensibilidad”, así como explicaciones detalladas de cómo vieron la luz documentos secretos.
El PP llevará esta demanda la próxima semana al Congreso de los Diputados, durante la sesión del control al Gobierno. Sin embargo, y como ya hiciese el viernes la propia ministra, el Ejecutivo de José Luis Rodríguez Zapatero sale al paso de estas acusaciones alegando buena praxis. En este sentido, López Garrido aseguró que el Ejecutivo “no está interesado en obstaculizar y dificultar el trabajo” de la Comisión, por lo que “cualquier tipo de crítica y acusación que se haga a Fomento está fuera de lugar y no tiene ningún sentido”.
En opinión del secretario de Estado, se ha actuado en todo momento con “absoluta corrección” y el trabajo de la Comisión de investigación sigue su curso. “Tiene un objetivo claro”, agregó, “saber qué dio lugar técnicamente y evitar futuros accidentes”. Pero para llegar a ello, desde IU se reclamó un cambio en el organismo encargado de esclarecer la tragedia, de tal forma que sea “independiente del Gobierno de las empresas”. Así lo apuntó su coordinador general, Gaspar Llamazares, quien subrayó que “es lógico” que las empresas y Spanair intenten filtrar información para “crear confusión, defender sus intereses y evitar su responsabilidad”. Por decirlo de forma más clara: “Hay una zorra que está al cuidado de las gallinas”, sentenció durante su intervención.