El Museo de Sabero recuerda hoy el aniversario de la fundación de la MSP
Dos trabajadores del Grupo Calderón.
Fulgencio Fernández Sabero
La historia oficial de la Minero Siderúrgica de Ponferrada, la popular MSP, siempre empieza más o menos así: “El 31 de octubre de 1918 comenzaron las primeras explotaciones de un yacimiento de carbón en el valle de Laciana”. Una historia según la cual esta emblemática empresa cumpliría esta semana 90 años, algo que en el Museo de la Siderurgia y la Minería de Castilla y León de Sabero han querido conmemorar este domingo con una actividad relacionada con esta empresa. A lo largo de todo el día se proyectará en sus instalaciones un montaje videográfico realizado en base a una colección de fotografías de esta empresa, facilitadas por la misma. Tal vez se trate del último ‘acto oficial’ con este nombre pues esta casi centenaria empresa estrena nombre y ennoviembre se fusionaran, bajo el nombre de Coto Minero Cantábrico, la antigua Minero Siderúrgica de Ponferrada (MSP) con la asturiana (con sede en el municipio de Cerredo) Hullas del Coto Cortés.
No comenzó su actividad hasta el citado año 1918 debido al aislamiento de la comarca, que los primeros gestores de la empresa solventaron con un ferrocarril propio (el ferrocarril Ponferrada - Villablino) que había sido inaugurado en 1917 y que fue la última línea férrea en Europa en eliminar las máquinas de vapor alimentadas con carbón propio. Hasta 1980 tenía servicio de correos y viajeros pero actualmente se utiliza solamente para el movimiento de carbones.
En estas imágenes se recordarán algunos de los momentos más significativos de esta empresa que dio trabajo a una buena parte del valle de Laciana desde que pusieran aquel capital inicial de 30 millones de pesetas los recordados industriales José Luis de Ussía y Cubas (Conde de los Gaitanes), José Luis de Villabaso y Gorrita,Francisco de Ussía y Cubas (Marqués de Aldama),Francisco Arana Lupardo,Juan Manuel Landaluce yJosé y Pedro Ortiz y Muriel, los avatares de la guerra, su época de explendor en los años 60 cuando su producción superaba el millón de toneladas de cárbón y las 600.000 de hierro, el declive que se inicia en los 70, la famosa y modélica Marcha Negra... hasta su actual fusión... Todo un mundo.