Más luz para hacer frente a la niebla del aeropuerto

Las nuevas luces mejoran la visibilidad de la pista ampliada a 3.000 metros.

Elena F. Gordón León
El aeropuerto de León acaba de estrenar un sistema de iluminación de aproximación de precisión que complementa al sistema de aterrizaje instrumental de precisión, ILS, y mejora la visibilidad de la pista de 3.000 metros con la que cuenta el campo de vuelos.
La inversión llevada a cabo para la puesta en marcha del nuevo sistema asciende a 507.000 euros, según informaron fuentes de Aena.
La instalación de esta mejora en la infraestructura aeroportuaria se llevó a cabo durante el pasado verano para poder iniciar la puesta en servicio en la temporada de invierno, coincidiendo con los meses en los que suelen ser más frecuentes las condiciones de visibilidad adversas, sobre todo por causa de la niebla.
Se trata de un conjunto de luces de destello colocadas en secuencia lineal que permiten intensificar la visibilidad del umbral de la pista en circunstancias meteorológicas complicadas. Esta ayuda visual sirve para que el piloto, cuando se acerca a la pista para llevar a cabo la maniobra de aterrizaje, disponga de una referencia más sobre la distancia de la pista. Además, le sirve de indicación sobre la alienación de la aeronave con respecto a la pista.
El nuevo sistema de iluminación de aproximación instalado en el aeropuerto de La Virgen del Camino está integrado por una fila de 30 soportes metálicos situados en la prolongación del eje de la pista, hasta una distancia de 900 metros desde el umbral, y con una frecuencia de uno cada 30 metros y una fila de luces perpendiculares a la anterior, situada a 300 metros del umbral.
En cada uno de los 30 soportes o barretas hay instaladas cinco luces de aproximación y una luz de destellos de gran intensidad, de color blanco, que se encienden secuencialmente, en el sentido de la aproximación, con una cadencia de dos destellos por segundo. La secuencia de encendido de la luz de destellos comienza en la luz más alejada del sistema y continúa en sucesión en dirección al umbral y es visible desde una gran distancia.
La nueva iluminación mejora las posibilidades de aterrizaje en la pista del aeropuerto y por tanto las dotaciones del aeródromo y se presenta como la inversión más reciente en las dependencias de La Virgen. Mientras, se espera la adjudicación de la nueva terminal de pasajeros, en cuya ejecución se invertirán alrededor de 22 millones de euros y cuyo periodo previsto de ejecución es de año y medio. El proceso administrativo se encuentra pendiente de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA).
La nueva terminal es necesaria para atender las necesidades de los pasajeros que podrían llegar o partir del aeródromo leonés en vuelos internacionales, en aviones de media o gran capacidad, ya que las instalaciones actuales son de unas dimensiones reducidas para albergar ese pasaje.