Eliminar los cruces de La Granja y el Hospital costará 20 millones, el doble de lo previsto

Elena F. Gordón León
La solución que se dará a los cruces de La Granja y el Hospital de León, con pasos similares al construido para resolver la entrada a Villaobispo, costará finalmente unos 20 millones de euros, más del doble del presupuesto inicial, que ascendía a 9,3 millones de euros. La actuación, cuyo inicio estaba previsto para principios de este año -según anunció el alcalde en julio de 2007- se llevará a cabo, previsiblemente a partir de los primeros meses de 2009 y podría estar concluida en el primer semestre de 2011, dado que el periodo de ejecución que hay establecido es de 18 meses.
Un plazo que para el equipo de gobierno del Ayuntamiento de León es adecuado teniendo en cuenta la complejidad de unas obras financiadas por el Ministerio de Fomento que serán, en materia de infraestructuras viarias, las más importantes de la presente legislatura.
Así lo aseguró el concejal responsable del área de Urbanismo, Francisco Gutiérrez, después de recordar que el proyecto se encuentra actualmente en una segunda fase de supervisión técnica por parte del Ministerio.
El edil comentó que se trata de dos nudos de comunicación que presentan “cierta complejidad”,cuya financiación no corre peligro y con un diseño que ha presentado algunas dificultades técnicas que han contribuido a su encarecimiento.
“Son obras que financia el Ministerio de Fomento y no nos consta que haya ningún problema económico para llevarlas a cabo, a lo que es el presupuesto no le han puesto objeciones. Han sido cuestiones técnicas de los enlaces, la mediana, los entronques con la ronda actual en la zona del Hospital, pero todo son cuestiones técnicas”, detalló.
A su juicio, la actuación lleva un buen ritmo porque en poco más de un año “se ha licitado, se ha adjudicado, se ha redactado y se está supervisando. Para los plazos del Ministerio de Fomento va bastante bien”. El concejal remarcó que se trata de una obra que con la que prácticamente se va a acometer la transformación de toda la ronda este yaque entre los ramales y los dos nudos, son casi dos kilómetros de actuación”, manifestó.