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El tren de Feve llegará hasta Vegacervera y Sabero
El tren y el teleférico podrían llegar al mismo tiempo a la montaña central
Autoridades locales, del Estado y de la Comunidad, junto a los responsables de Feve, en el Transcantábrico. m. peña
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Elena F. Gordón León
Los planes inmediatos de Feve para la provincia leonesa pasan por unir las localidades de Cistierna y Sabero y por acercar el tren de vía estrecha desde Matallana de Torío hasta Vegacervera. Así lo explicó ayer el presidente de la compañía, Ángel Villalba, quien comentó que el tramo Cistierna-Sabero podría ponerse en funcionamiento durante el próximo año “si todo va bien”, porque el proyecto depende de que los municipios afectados dispongan de las plataformas que estén en su territorio por parte de las empresas que ostentan su titularidad. “Los Ayuntamientos implicados deben tener la cesión a largo plazo y una vez que sea efectiva estamos en condiciones en muy pocos meses de poner en funcionamiento una comunicación entre ambas localidades, incluso en el mismo año 2009 puede llevarse a cabo e inaugurarse”, detalló. Se trata, dijo, de“poner en comunicación dos centros culturales importantes, con la capital del Esla y el Museo Minero de Sabero”.
El presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, mostró ayer su apoyo a los proyectos de Feve para León, entre los que destaca la continuación de la línea de Feve desde Matallana de Torío hasta Vegacervera. Ángel Villalba recordó que ese trazado pertenece a una zona “muy especial, medioambientalmente muy definida y por lo tanto hay que hacer las cosas muy bien y con mucho rigor”. Si la empresa minera Hullera Vasco Leonesa cede a Feve las plataformas ferroviarias el proyecto podría convertirse en realidad en tres o cuatro años, coincidiendo con la puesta en marcha del teleférico, como una oferta turística conjunta de “un punto importantísimo y muy sensible desde el punto de vista paisajístico de la provincia”, según Villalba.
Esta iniciativa se encuentra en una fase, recordó el presidente de Feve, de estudios previos y de trabajos conjuntos tanto con los alcaldes de los municipios implicados como con la Consejería de Fomento.
“Pensamos que la oportunidad del teleférico es única para un territorio que sólo necesita más y mejor transporte y Feve lo puede ofrecer”, aseguró. Ángel Villalba recordó que el actual trazado de vía estrecha se desvía hacia Boñar y Cistierna desde Matallana y la plataforma existente “ha tenido un tratamiento de espacio de ocio pero si se puede recuperar para uso ferroviario el tramo que tuvo un uso minero por parte de la Hullera Vasco Leonesa pondríamos en marcha todo lo que es la realización de estudios de proyecto y anteproyecto”. En colaboración con la Junta de Castilla y León, aseguró, se podría poner en marcha un tren “muy interesante, que sería la segunda parte del actual tren turístico León-Boñar”.