La pasarela del Bernesga: cinco años de espera y el dinero listo

Estado que presentaba ayer la pasarela peatonal sobre el Bernesga a la altura de la plaza de toros. SECUNDINO PÉREZ

Alfonso Martínez León
La pasarela peatonal que cruza el cauce del río Bernesga a la altura de la plaza de toros inicia ahora su quinto año cerrada al paso de los viandantes.
Fue a principios del año 2003 cuando una riada dañó seriamente uno de los pilares sobre los que se asienta esta infraestructura y cuando el Ayuntamiento de la capital la cerró con vallas para impedir el paso de los peatones, aunque la demora a la hora de acometer las obras de reconstrucción o sustitución hizo que los ciudadanos siguieran atravesándola en numerosas ocasiones, con el peligro que ello conllevaba.
Tres años más tarde, en octubre del año 2006, un temporal azotó la provincia de León y provocó una enorme riada que superó en un 20% todos los niveles de emergencia establecidos. Así, el arrastre de troncos y de maleza por parte del caudal del Bernesga provocó que los daños de esta pasarela se convirtiesen en irreparables, ya que quedó notablemente hundida en uno de sus extremos y sepultada por una montaña de elementos vegetales.
Tras este temporal, el que entonces fuera el alcalde de la ciudad de León, Mario Amilivia, y el consejero de Fomento de la Junta, Antonio Silván, visitaron la zona más afectada para valorar de primera mano los desperfectos ocasionados.
Fue en este momento cuando el Ejecutivo autonómico se comprometió a colaborar en la financiación de todos los trabajos necesarios “para paliarlas consecuencias de la riada que ha sufrido León y el Bernesga en todo su trayecto por la capital”, en palabras del propio consejero.
Aunque las obras para remodelar esta pasarela ya estaban adjudicadas antes de este devastador temporal –el 29 de agosto de 2006 en 161.129 euros y con un plazo de ejecución de seis meses– debido a los daños que había sufrido tres años antes, era imprescindible incluir entonces grandes modificaciones en el proyecto, ya que se precisaba una estructura completamente nueva.
Éste fue el primero de los primeros motivos del retraso de las obras, que ha desembocado en un cierre que se alarga ya durante cinco años.
En la actualidad, la Junta ya ha ingresado en las arcas municipales el dinero necesario para acometer la sustitución de esta pasarela, según han confirmado a este periódico desde el propio Ayuntamiento de León.
Por eso, se prevé que a lo largo del presente año 2009 se proceda a adjudicar de nuevo estas obras, algo que ya se había anunciado en verano de 2007 pero que todavía no ha llegado. En este sentido, la empresa que inicialmente iba a realizar el proyecto era Acis 2002, que atravesaba ya en el año 2007 por grandes dificultades económicas que desembocaron el año pasado en la declaración de un proceso concursal, la antigua suspensión de pagos, por lo que no ha podido ejecutar las obras.
Cuando el Consistorio decidió en 2007 rescatar la adjudicación del proyecto, ante la previsión de que no se iban a cumplir los plazos previstos, Acis 2002 se defendió alegando que gran parte de la crisis económica que sufría se debía precisamente a la enorme deuda que las arcas municipales habían contraído con la empresa.
Con el dinero de la Junta ya desembolsado y con la voluntad del Ayuntamiento de licitar en breve las obras, la pasarela hundida podría estar viendo ya la luz al final del túnel tras cinco años que comenzaron con desperfectos menores y que han acabado en un total abandono.