El edificio de Ciudad Digital acogerá el centro tras finalizarse cinco años más tarde de lo previsto
Arquitectos y directivos de Renfe visitaron ayer, junto al alcalde de León, el edificio que albergará la escuela. SECUNDINO PÉREZ
J.J. Porras León
La escuela de maquinistas del AVE iniciará su instalación en el mes de abril en el edificio de lo que iba a ser la sede de ‘León. Ciudad Digital’, que así y tras cinco años de retraso sobre la fecha prevista tendrá su primera utilidad.
El edificio ubicado en Eras de Renueva y rebautizado como el Centro de Empresas de Base Tecnológica (CEBT) está a falta de los últimos flecos, como la urbanización exterior y la construcción de un transformador eléctrico que suministre energía al edificio.
Durante el día de ayer el director de Promoción de Renfe, Víctor Esquinas, acompañado de varios arquitectos y peritos de la operadora ferroviaria, visitaron el edificio donde ocuparán una de las tres plantas en régimen de alquiler.
“No será difícil instalarnos ya que este edificio está muy preparado tecnológicamente”, explicó Esquinas, quien aseguró que se ha elegido León para instalar la escuela debido a la gran concentración de maquinistas que existen en la provincia y en la vecina Asturias, ambas con una gran tradición ferroviaria. “Además León es una provincia de fácil acceso desde Galicia, Asturias y Castilla y León”, zonas que cubrirá la escuela, que se sumará a los centros ya abiertos en Madrid, Barcelona y Valencia. Mientras que está previsto instalar otros en Bilbao, Sevilla y Santiago de Composteta, con lo que se completaría la red territorial de centros tecnológicos de Renfe.
La escuela formará cada curso a entre 20 y 25 nuevos conductores, así como a unos 450 maquinistas veteranos del noroeste español que por ley tienen que acudir a cursos de reciclaje cada tres años.
Las instalaciones contarán con aulas convenciones y con un aula tecnológica con un simulador de conducción. La actividad formativa para la primera promoción de los nuevos maquinistas se iniciará en el mes de septiembre y el curso tendrá una duración de nueve meses que se completará con prácticas reales en trenes. Con la puesta en funcionamiento de la escuela de maquinistas el CEBT contará con su primera actividad real, de un proyecto que por su alto coste se ha prolongado en el tiempo ya que tenía que haber estado abierto para ser la sede del proyecto ‘León, Ciudad Digital’ en el año 2004, y en el que hasta no hace muchas fechas y antes del interés de Renfe se encontraba vacío de contenido.