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VILLAQUILAMBRE / Infraestructuras

La reforma de la León-Santander comenzará en un mes

La primera fase incluye una rotonda en Nava y la segunda está en proyecto

Momento de la firma del convenio entre el Ayuntamiento y la empresa Seralia.

Alicia Torres Villaquilambre
El Ayuntamiento de Villaquilambre ya ha comenzado los trámites para la urbanización y transformación de la carretera León-Santander (N-621), “el segundo eje más importante del municipio”, en palabras del concejal de Urbanismo, Jesús García Flórez.
Con un importe de 800.000 euros a través del fondo local puesto en marcha por el Ejecutivo de José Luis Rodríguez Zapatero, en el plazo de un mes está previsto que se adjudiquen los trabajos de la N-621 que consistirán en la creación de una rotonda en su intersección con la vía que la conecta con la León-Collanzo (a la altura de Navatejera) y un carril bici y senda peatonal desde el cruce de la ronda este hasta el Bar Cembranos.
En estas obras también se incluye la construcción de aceras y la mejora del firme con una nueva capa de aglomerado de cinco centímetros entre el cruce de la ronda este y Villanueva del Árbol.
Urgencia de regulación
García Flórez explicó que “el estado actual de la carretera no es bueno aunque se ha ‘bacheado’ recientemente” y precisó la urgencia de estos trabajos; los motivos del deterioro del asfalto se encuentran en los efectos del duro invierno, indicó el edil responsable del área.
El período de ejecución de estas obras es de cinco meses y al no necesitar de procedimientos expropiatorios, puesto que no se ejecutará la ocupación de terrenos privados, se cumplirá el requisito de que esta primera fase de la transformación de la León-Santander en vía urbana esté concluida este año –una de las condiciones para recibir la subvención estatal–.
García Flórez indicó que en la actualidad el cruce de Navatejera “es peligroso y con un volumen de tráfico importante que hace imprescindible su regulación”. La mejor forma para hacerlo pasa por construir una rotonda, precisó.
Respecto a los procesos técnicos, desde el Ayuntamiento informan que el pliego de condiciones para el concurso ya han sido enviados al Boletín Oficial de la Provincia (BOP); una vez publicados, las empresas interesadas tienen 13 días naturales para presentar sus ofertas para que, a los cinco días de concluir el plazo, se proceda a la adjudicación. En este sentido, el concejal incidió en la importancia de que los licitadores “preferiblemente locales” propongan mejoras a los proyectos que “serán bienvenidas” como, por ejemplo, ampliar metros del carril bici.
Respecto a si las obras obligarán a cortar el tráfico, García Flórez aseguró que será una medida que establecerán los técnicos y el director de obra aunque, presumiblemente, se cortará un sólo carril o se desviará la circulación por Villaobispo para que el tráfico no quede interrumpido.
Por otro lado, también ayer fue el día elegido para anunciar que el proyecto de la segunda fase de transformación de la León-Santander está prácticamente finalizado por lo que no se demorará en exceso su tramitación. García Flórez avanzó que desde el Ayuntamiento se pretende seguir apostando por la construcción de rotondas en los cruces más peligrosos e importantes del municipio.
Sería el caso del cruce de la N-621 a la altura de Villamoros y en la Era de Villarrodrigo, así como modificar la intersección actual con el Caminón donde ya se han registrado accidentes de particulares e, incluso, del autobús urbano según recordó García Flórez; para este tramo, se creará un carril de espera y otro de aceleración.
Por último, se pretende continuar el carril bici desde el Bar Cembranos hasta Villarrodrigo y urbanizar aceras en Villanueva del Árbol dirección a Robledo.

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