Siguiendo en cierta medida el modelo asturiano, donde algunos museos e iniciativas ligadas a los planes del carbón están dando buenos resultados, los proyectos turísticos se han convertido en la gran tabla de salvación de las cuencas leonesas ante la incapacidad manifiesta para generar un tejido industrial alternativo a la minería. Proyectos como el Parque del Motor de Brañuelas, la segunda fase del Museo de Sabero, el Parque Minero de Fabero o las Casas del Hombre de Bembibre son buenas iniciativas, pero lo cierto es que no acaban de arrancar. Su ejecución, en el mejor de los casos, no pasa del 20%, según la Junta. Mientras Asturias apostó por grandes iniciativas en el primer Plan del Carbón –la autovía minera puso en el mapa de nuevo a Mieres y Langreo en una conexión rápida con Gijón y algunos museos financiados con dinero del carbón son de los más visitados del Principado–, León se planteó realizar primero pequeñas obras: saneamiento, carreteras... Las cosas ahora han cambiado y por eso en este segundo plan se está apostando por grandes iniciativas en León, que tienen, sin duda, un gran atractivo, pero sobre las que todavía existen dudas sobre su viabilidad económica. El turismo no va a generar tantos empleos como dio la minería. Eso parece claro. Pero puede ayudar a consolidar una población cuya sangría no se ha detenido en la última década. Los proyectos turísticos ligados a las cuencas mineras leonesas deben ser ambiciosos, porque sólo así tendrán futuro, como se está demostrando con el Museo de Sabero, que se está convirtiendo en un activo para un valle que prácticamente perdió toda ilusión con una salvaje reconversión. Pero con una doble condición: que se hagan y se hagan bien.
