Piden que se instale un carril adicional en la entrada a la AP-66

Lidia de la Villa Villablino
La Asociación Montaña de Babia y Luna ha remitido un escrito al Ministerio de Fomento solicitando que, al menos para el verano, “se obligue” a la empresa Aucalsa, concesionaria de esta autopista, a instalar un carril adicional de entrada en la autopista AP- 66, para los vehículos que acceden desde la CL-626, con longitud y ancho suficiente para que no se colapse en los días punta.
En el citado escrito, presentado ayer en la Subdelegación del Gobierno para el Ministerio de Fomento, se solicita, además, que se ordene a la empresa concesionaria “que no se bloquee el carril de telepeaje de forma indiscriminada por los operadores del peaje tal y como sucedió en Semana Santa”, recoge el escrito.
Con ello, se quieren evitar las retenciones que ‘sufrieron’ los usuarios de esta vía en el nuevo peaje de la AP- 66, una zona en la que entienden que faltan cabinas. “Las retenciones que había en Asturias las hay ahora para los conductores de León. Los conductores que ahora se desplazan de Babia, Luna o Laciana a León sufren retrasos innecesarios por el colapso de las cabinas”, apostillan.
La Asociación Montaña de Babia-Luna entiende que la sustitución del peaje de Campomanes se ha realizado “de un modo francamente deficiente, pues existe una falta de cabinas suficientes en el nuevo peaje del pantano de Luna para asumir la cantidad de vehículos que por él transitan en los días punta”, apuntan.
Una situación que está motivada porque “las obras realizadas por Aucalsa han sido insuficientes, se han trasladado los problemas y retrasos de Campomanes a Sena de Luna, además ahorrándose trabajadores”, indicaron.
El pasado mes de diciembre entraba en funcionamiento el nuevo peaje de ramal situado en la salida de Villablino. Este nuevo peaje es para los vehículos que entren o salgan de la autopista desde el acceso situado en la CL-626 ( la antigua comarcal C-623) en las inmediaciones del Puente Fernández Casado, junto al embalse de Luna. Es decir, para el tráfico que proceda o se dirija al Principado de Asturias desde las comarcas de Luna, Babia y Laciana, así como el tráfico procedente de León y que abandone la autopista en ese punto.
La implantación de este peaje vino motivada por la supresión del área troncal de Campomanes con lo que los usuarios que recorran el trayecto completo de la León-Campomanes, la AP-66 , sólo tienen que realizar una parada en el peaje de La Magdalena, eso si no disponen del dispositivo de cobro de peaje sin parada. Un peaje, el de La Magdalena, que al igual que este nuevo peaje van a ser ampliados.
Estas obras han supuesto aun inversión de unos 5 millones de euros.