Silván critica que Zapatero no hablara del AVE ni de las autovías de la comarca

Silván con Eduardo Fernández, José Antonio Velasco y Ángel Calvo en el mirador de la Peña, que ayer visitó el consejero de Fomento. DANIEL

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Héctor Keudell / Congosto
Antonio Silván se preguntó ayer en Congosto por qué José Luis Rodríguez Zapatero no se refirió a las infraestructuras pendientes en la comarca del Bierzo en el mitin celebrado el sábado en Ponferrada. Recuerda que “ha tenido una oportunidad de manifestar su compromiso con realidades a través de la ejecución de infraestructuras” como la llegada del AVE y las autovías entre Ponferrada y Orense o la conexión con La Espina. La crítica directa: “es harto elocuente que no se haya hablado de infraestructuras porque son compromisos incumplidos”.
El Consejero de fomento recordó que ni la llegada del tren de alta velocidad en 2010 al Bierzo, ni la autovía entre Ponferrada a Orense, o del compromiso que, recordó Silván, “asumido por el propio presidente en Rodiezmo”, como la conexión entre el Bierzo, Ponferrada, Villablino y La Espina, han encontrado una solución palpable en la comarca. “Teniendo esa oportunidad la ha desaprovechado”, reprochó Antonio Silván por el silencio de Zapatero en lo referente a las infraestructuras en el Bierzo.
En el análisis del mitin del PSOE del sábado, Antonio Silván no comparte el optimismo de José Luis Rodríguez Zapatero sobre la percepción del fin de la crisis. “Hemos asistido a una ceremonia de confusión en los últimos años, y se nos criticaba de antipatriotas porque decíamos que la crisis llegaba y que estaba muy cerca, cuando hoy esa situación se reconoce”, recordó el Consejero de Fomento. “No valen más o menos indicadores que reflejen una disminución de esa situación evidente de crisis, lo que es necesario es que se adopten más medidas”, propuso Silván, rehuyendo de indicadores. Entiende que son necesarios hechos y realidades, “no medidas coyunturales”.
Asimismo, Silván recomendó al Presidente del Gobierno que se centre en el actual Plan del Carbón en lugar de “desviar la atención con planes futuros”. Ha sido la réplica al planteamiento del gobierno de intentar mantener el apoyo de Europa a la reconversión minera más allá del año 2012. Silván valora positivamente que pueda haber continuidad, “nos importa y nos debe importar los planes de futuro, pero también el presente”. Razón por la cual precisó que la realidad actual pasa por el desarrollo y ejecución del vigente.