Denuncian el mal estado de los coches de Policía

Los sindicatos mantienen que se han llegado a quedar sin frenos cuando acudían a un servicio de urgencia.

L.C. / San Andrés
Las secciones sindicales Comisiones Obreras y el Sindicato Profesional de Policías Municipales de España (SPPME) en el Ayuntamiento de San Andrés, así como los delegados de personal independientes de la Junta de Personal, denuncian “el lamentable estado y la precaria situación en la que se encuentran los vehículos policiales”.
Según informan en un comunicado, esta denuncia se basa en las continuas reclamaciones por parte de todos los agentes de la Policía Local de San Andrés. Además, añaden que “sorprende e incomoda la información facilitada hace pocas semanas por el Consistorio de que la actual flota consta de once vehículos, pues ni son tantos ni tan buenos, ni disponen de conexión a una Central de Datos, ni de GPS, ni siquiera de emisora la mayoría de ellos”; las críticas continúan ya que mantienen que “eso sí, los vehículos se encuentran en continuo estado de suciedad y dejadez”.
Tanto desde CCOO como desde SPPME indican que “de esos once vehículos anunciados a bombo y platillo en prensa, dos de ellos (un turismo y una motocicleta) se encuentran dados de baja y por lo tanto no pueden ser usados, otros tres son ciclomotores de 50 centímetros cúbicos en desuso e ineficaces para una labor policial efectiva, al igual que los dos turismos marca Smart ya que son biplazas y carecen de maletero”.
Los sindicatos explican que los cuatro vehículos que restan son los utilizados diariamente para la prestación del servicio por las patrullas operativas y los que, a su vez, presentan mayor número de deficiencias.
En este sentido, reflejan que “la furgoneta de atestados tiene más de 200.000 kilómetros y posee graves deficiencias técnicas que hacen que continuamente se encuentre averiada, así como una falta de medios materiales que no permite la realización de atestados ‘in situ’”. Respecto al vehículo todoterreno recogen que “es de segunda mano, tiene más de 190.000 kilómetros y, al igual que el anterior, con numerosas deficiencias mecánicas de seguridad, habiéndose llegado a quedar sin frenos cuando se acudía a atender un servicio de urgencia”.
Este incidente no parece que fuera algo aislado puesto que CCOO y SPPME aseguran que “este hecho también le sucedió al turismo Ford Focus en la misma situación, que tiene ‘sólo’ 220.000 Kilómetros y produce un ruido atronador que además de asustar vuelve loco a quien lo conduzca más de tres horas continuadas”.
Por último, critican que el único vehículo, un Renault Megane con 90.000 Kilómetros, “medianamente aceptable” no presta servicios de urgencia ni de seguridad, a pesar de haber solicitado su uso para ello.
Concluyen que “ésta es la dramática y verdadera situación del parque móvil de la Policía Local de San Andrés”.