La Junta hará la autovía hasta Villablino por el corredor del Sil

El nuevo trazado de autovía se hará por el Valle del Sil. FERNANDO BARRIO

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• Más de 2.000 alegaciones en favor de la vía

Lidia de la Villa / Villablino
La Consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León contempla la ejecución de un trazado nuevo de autovía íntegro entre Toreno y Villablino, siguiendo el corredor del Sil con el fin de beneficiar a todos los pueblos situados entorno a la carretera CL- 631.
Así se lo comunicó ayer el director General de Carreteras, Luis Alberto Solís, a los representantes de la plataforma en defensa de la autovía entre Toreno y Villablino. “La Junta les ha hecho llegar el compromiso inequívoco con esta nueva autovía leonesa”, recoge la nota de prensa emitida por Fomento.
Este nueva opción, que ha sido enviada a la Consejería de Medio Ambiente para que sea emitida la correspondiente Declaración de Impacto Ambiental, ascenderá a 750 millones de euros de los que 160 serán sufragados con cargo a los fondos del Plan del Carbón.
La alcaldesa de Villablino y portavoz de la plataforma, Ana Luisa Durán, valoró positivamente la reunión con Solís. “La Junta contempla que la autovía llegue a Villablino, ahora el problema es la financiación”, apuntó Durán.
En este sentido, desde la Junta recuerdan que “si el Ministerio de Fomento finalmente incluyera la autovía La Espina - Ponferrada, de la que la autovía Toreno - Villablino forma parte, en la revisión del PEIT se podría acordar una cofinanciación entre la Junta de Castilla y León, el Ministerio de Fomento y los Fondos Miner”, señalan en nota de prensa.
La inclusión de la autovía Toreno - Villablino en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT), es una de las peticiones que los representantes de la plataforma van a trasladar al secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, en la reunión prevista para el próximo miércoles, día 8.
El nuevo plan de carreteras de la Junta sólo contemplaba la ejecución de la esta vía de comunicación entre Toreno y Páramo. Y de Páramo a Villablino se harían variantes de población en Corbón, Palacios y Cuevas del Sil.
Desde la Consejería de Fomento, teniendo en cuenta que la autovía se construirá en diferentes fases, se ha propuesto hacer compatible la construcción de las variantes de población como primera calzada de la futura autovía para agilizar su desarrollo.
Por otro lado, la plataforma mostró su satisfacción pues “ desde la Junta ven factible también que se comiencen las obras desde Páramo y desde Villablino, simultáneamente, como ha reivindicado con fuerza esta plataforma”, apuntaron los responsables de dicha plataforma.