Ponferrada deriva 4,5 millones a la reforma de la avenida Astorga

El concejal de Fomento dio a conocer ayer el destino de parte de la subvención otorgada por la Junta. A.R.L.

Ana Rosalina / Ponferrada
El Ayuntamiento de Ponferrada ya ha decidido dónde invertir parte de los 9,3 millones aprobados en marzo por la Junta de Castilla y León para el enlace con la N-VI, un proyecto que, al menos de momento, no se puede desarrollar debido a que Fomento ha negado la autorización a la propuesta presentada por el Consistorio. El concejal de Fomento, Luis Antonio Moreno, anunció ayer que aproximadamente 4,5 millones se destinarán a la reforma de la avenida de Astorga. “Estamos ahora mismo finalizando ya los últimos pasos del proyecto, que aprobaremos y enviaremos a la Junta de Castilla y León” para ejecutar una obra comprometida por el equipo de gobierno e “igual de necesario” que el enlace de la N-VI, aunque en principio iba a ser ejecutado tras la construcción de éste.
En octubre del año pasado el concejal de Fomento, ya presentó el proyecto base de remodelación de la avenida de Astorga, en el que entonces el Ayuntamiento llevaba trabajando más de un año, según aseguró el propio Moreno entonces. La reforma consiste en la creación de dos carriles en casa sentido desde la glorieta del cine hasta la entrada a la nacional VI y carriles auxiliares para las empresas del polígono de Montearenas, además de dos glorietas, una para la conexión con la pedanía de Santo Tomás de las Ollas y otra en la salida del túnel de la N-VI. El proyecto comenzará de manera “inmediata” para poder licitarlo el próximo otoño. Posteriormente se darán a conocer más actuaciones que serán financiadas con el dinero aportado por la Junta que inicialmente se destinaba al enlace norte con la carretera N-VI.
Moreno también respondió ayer a las críticas socialistas y reclamó “rigor y seriedad” en sus comentarios. En este sentido, defendió la labor de los técnicos municipales que elaboraron el proyecto de la conexión con la carretera nacional, porque “no se le puede calificar de aberración y chapuza”. También acusó al portavoz, Fernando de la Torre, y al resto de miembros del Grupo Municipal Socialista de ser “personas sumisas a lo que les diga su partido” sin tener en cuenta los intereses de los ciudadanos. Moreno negó que el Ministerio de Fomento haya presentado propuesta alguna y rechazó la alternativa elaborada por el Colegio de Arquitectos de León presentada al PGOU, que utiliza la carretera del pantano, por tener un desnivel de un 7,7%, lo que lo convierte en “un tobogán de piscina”.