Las obras en los túneles continúan con menos del 10% de los obreros

En la vertiente leonesa de las obras sólo continúan las excavaciones en el túnel de Alba, el resto ya han sido calados. ADIF

Estefanía Niño / La Pola
Las obras en línea de alta velocidad entre León y Asturias se encuentran ya en la recta final. Tal y como indicó el ministro de Fomento, José Blanco, durante el cale del Túnel Oeste en Campomanes, los trabajos en esta línea presentan un porcentaje de ejecución global que se cifra en el 89%. Un avance que se ha hecho más evidente en la vertiente leonesa del trazado, donde tan sólo restan la ejecución del túnel de Alba, las galerías transversales en la zona de Folledo, el punto de parada preferente y los viaductos sobre la nacional 630.
Esta evolución en los trabajos lleva consigo una importante disminución de la mano de obra. En la parte de leonesa llegaron a trabajar unos 1.500 operarios durante el denominado ‘boom’ del túnel.
Ahora se continúan los últimos trabajos con menos del 10% de los obreros, según explicaron fuentes del Lote 1, cuya empresa adjudicataria es UTE FCC-Necso. Asimismo, apuntaron que está cifra continuará bajando durante las próximas semanas.
El descenso de la mano de obra en la variante es notable ya en los municipios que acogieron este proyecto, Villamanín, La Pola de Gordón y La Robla. Uno de los trabajadores que todavía continúa en la zona explicó que “ahora mismo quedan cuadrillas de unas 11 personas en el interior de los túneles, y de unos 15 obreros en exteriores”. Asimismo, apuntó que “a nosotros nos quedan por delante unos 2 años, y haremos los últimos trabajos de mantenimiento”. Otro de estos ‘supervivientes’ que continúan trabajando en los túneles leoneses matizó que “el gran ‘boom’ del túnel terminó hace mucho, no ha comenzado ahora, lo más fuerte fue en diciembre, cuando muchos de los trabajadores cogieron las vacaciones de Navidad y ya no volvieron al mismo destino”.
El descenso de trabajadores en las comarcas leonesas se ha hecho evidente de manera progresiva, las viviendas poco a poco vuelven a quedar vacías y dan paso ahora a los veraneantes, en los establecimientos hosteleros también se ha notado esta bajada, sobre todo en aquellos con servicio de restaurante.
Ahora, los destinos preferentes para estos obreros que han realizado los trabajos de la Variante de Pajares en la provincia tienen como destinos principales las obras de alta velocidad abiertas en Asturias y Vigo.