Logo de la-cronica.net


INFRAESTRUCTURAS

Adif invierte 3,3 millones en suprimir dos pasos a nivel

Se encuentran en las localidades de Magaz de Cepeda y Astorga

Ical / Valladolid
El Adif (Adminsitrador de Infraestructuras Ferroviarias) adjudicó ayer a la empresa Rover Alcisa las obras para la supresión de dos pasos a nivel pertenecientes a la línea férrea Palencia-A Coruña, en la provincia de León, por un importe conjunto de 3.262.299,9 euros. Los pasos a nivel se encuentran en los puntos kilométricos (pk) 174/617, próximo a la estación de ferrocarril de Astorga, y 91/803, en el núcleo de Porqueros, dentro del municipio de Magaz de Cepeda.
Estas obras, que cuentan con un plazo de ejecución de 10 meses, se realizarán con cargo al Fondo Especial para la Dinamización de la Economía y el Empleo aprobado por el Gobierno, y tienen como objetivo incrementar la seguridad de vehículos, peatones y circulaciones ferroviarias, así como garantizar la permeabilidad de la infraestructura ferroviaria a su paso por estas poblaciones leonesas.
El paso del pk 174/617 se encuentra situado en la carretera LE-CV-193-15, a la salida de la estación de Astorga. La supresión del paso a nivel lleva aparejada la construcción de una variante de la carretera de 402 m, con un paso superior sobre la vía. Se trata de un paso superior de carretera con 75 m de longitud y 11 m de ancho, para alojar una calzada de 7 m, dos arcenes y dos aceras de 1,5 m de anchura cada una. También se construirá una pasarela metálica en las inmediaciones del paso para facilitar el tráfico peatonal.
Porqueros
Según informan desde Adif, el paso del pk 191/803 está situado en la carretera LE-CV-160-4, en el núcleo de Porqueros. La supresión del paso a nivel implica construir una variante de la carretera de 705 m aproximadamente, con un paso superior de 165,3 m de longitud sobre la vía. El paso superior sobre la carretera, que se apoyará sobre cinco vigas, estará formado por un tablero de 11,9 m de ancho para alojar una calzada de 7 m, dos arcenes y dos aceras de 2 y 1,9 m. El vano sobre la línea ferroviaria se ha diseñado para poder albergar una vía doble, en caso de que en el futuro se afronte una duplicación de vía.
La variante de la carretera incluye la construcción de un eje viario de 703,7 m de longitud, que parte del puente sobre el río Porqueros y finaliza una vez pasada la localidad, entroncando con la carretera existente en dirección a Villameca.

Publicidad
pix
publi
pix

© Promociones Periodísticas Leonesas, S.A.
Moisés de León, 49-bajo 24006 León (España)

Correos de La Crónica