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Sangre minera de ZP
cargadero para camiones de Mina Lozano de la última época, cuando ya no era de la familia Zapatero, cerca de Santa Lucía, y vistas de la explotación. M.C.C.
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M. C. C. / León
Villarín es un precioso valle que separa Santa Lucía y Vega de Gordón. Es una zona de robledales y praderas que coronan las peñas calizas que anuncian la Cordillera Cantábrica. En medio de tanto verde, en una falda de la montaña que baja hasta la carretera nacional, sobresale todavía una vieja escombrera restaurada que delata que allí hubo una explotación de carbón, la conocida como Mina Lozano.
Mucho se ha escrito de la familia paterna del presidente del Gobierno, originaria de Pola de Gordón, desde que en el año 2000, al ser elegido secretario general del PSOE, Zapatero declarara que su gran referente político era precisamente su abuelo, el capitán Lozano, fusilado en 1936 por las fuerzas sublevadas de Franco. Lo cierto es que en Gordón tiene dedicada una calle desde antes de que el nieto saltara a la arena política.
Alrededor de la figura del capitán Lozano han surgido biografías que han ensalzado su papel en favor de la República o todo lo contrario. También se le ha acusado de masón, de traidor, de ser uno de los mandos que reprimió el revolución de octubre de 1934.
Pero la vida del capitán Lozano no es el objeto de esta historia. Ésta es la historia del pasado minero de Zapatero, que también lo tiene.
La cuenca Ciñera-Matallana ha sido explotada desde hace más de un siglo. Por Santa Lucía pasa la capa Pastora, una de las vetas de carbón más grandes de Europa, con 50 metros de espesor en algunas zonas. La Hullera Vasco-Leonesa ha sidola gran empresa de la comarca desde hace 115 años, pero no la única.
Mina Lozano fue una de aquellas explotaciones que surgió en las primeras décadas del siglo XX al calor del auge del carbón, favorecido por la necesidad de generar energía en España y conflictos internacionales como la Primera Guerra Mundial. Desde 1889 fueron muchas las sociedades que nacieron para explotar el oro negro de Gordón. El cargadero Iglesias, construido en 1891 en Ciñera, la Sociedad Rico y Llamas y Cía, Hulleras de Ciñera… Casi todas se encontraron con el gran problema de la financiación para costear las inversiones necesarias para la explotación del carbón y así, poco a poco, terminaron absorbidas por las grandes, en este caso la ‘Vasco’, como en Laciana la MSP o en Sabero, Hulleras.
Pocas aguantaron el tipo, entre ellas Mina Lozano, que hoy se definiría más bien con el término minero de ‘chamizo’.
La mina fue abierta a principios del siglo XX por Eugenio Lozano García, hermano de la madre del capitán Lozano. Es decir, por un tío del actual presidente del Gobierno.
Lo que queda de Mina Lozano es muy poco. No hay señales de las tres bocaminas que tenía. Todo está tapado por decenas de toneladas de escombro que se amontonó cuando hace pocos años se restauró la zona. Por lo que se ve, tampoco era una explotación grande. Nunca sobrepasó los 25 trabajadores, según los viejos mineros de la zona. Su método de explotación también era bastante rudimentario. El carbón se sacaba del pozo en cestas a hombros de los mineros o con la ayuda de una mula.
También es verdad que la mina estaba en una zona de malos accesos, alejada del ferrocarril, el gran medio de transporte del carbón. Mina Lozano resistió durante algunas décadas. Incluso llegó a contar con un sistema de transporte de baldes, una estructura típicamente minera para la que era necesario construir un entramado de postes y cables con un motor que llevara suspendidos los grandes ‘calderos’ necesarios para transportar el mineral. El de Mina Lozano era bastante largo, más de dos kilómetros desde la bocamina hasta el cargadero situado en Vega de Gordón, justo al pie de los túneles de la N-630.
La mina resistió la guerra y poco más. Según los viejos mineros de Vega cerró por los mismos motivos que otros ‘chamizos’ de la zona: eran necesarias grandes inversiones.
Décadas después fue explotada otra vez, ya no por los descendientes del capitán Lozano y Zapatero, sino por unos empresarios de Asturias. De esa última época quedan algunos vestigios más de un pequeño cargadero para camiones cerca de Santa Lucía. Una vieja estructura y un camino donde aún brilla el ‘oro negro’ de la comarca de Gordón.
Más que nunca, el carbón depende de Zapatero. Lo conoce de sobra desde hace muchos años. También por su sangre minera.