Cuenta atrás para acabar con el cruce de Michaisa

Imagen de la presentación del inicio de las obras del cruce de Michaisa. MAURICIO PEÑA

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Elena F. Gordón / León
El alcalde incidió ayer en la mejora que supone para los vecinos de la zona pero no hay que olvidar a los miles de conductores que se beneficiarán de la supresión del cruce de Michaisa, cuando concluyan unas obras que Francisco Fernández presentó ayer oficialmente y que supondrán 15 meses de mayor o menor trastorno para los usuarios de los viales afectados a cambio de un nuevo diseño que aliviará el punto más denso de tráfico rodado de la ciudad, con el paso de hasta 53.000 vehículos diarios.
La obra de remodelación del cruce de Michaisa convertirá la intersección en un enlace que permitirá los movimientos de vehículos a distinto nivel, con lo que mejorará la capacidad y la fluidez del tráfico en esta zona. Así, para resolver la actual situación se llevará a cabo el soterramiento de un tramo de unos 400 metros de longitud de la carretera N-120 en el eje este-oeste del cruce, es decir, el formado por las avenidas Fernández Ladreda y Portugal, que absorben el 40% del tránsito de esa zona. Acompañado del vicealcalde, Javier Chamorro, y de los concejales de Tráfico, Urbanismo y Hacienda, José Antonio Díez, Francisco Gutiérrez y Miguel Ángel Fernández Cardo -que llegaron a la cita en bicicleta- el regidor explicó que este proyecto se suma al resto de actuaciones que significan una mejora global para la zona, como el Palacio de Congresos o la rehabilitación de inmuebles. Sin contar con la llegada del AVE y la nueva estación ferroviaria, dijo, esas inversiones suman 86 millones de euros. “Después de 20 años, por fin, los vecinos de Armunia van a ver cumplida una vieja reivindicación. Una vez más puedo decir que este equipo de gobierno está cumpliendo sus compromisos uno a uno”, manifestó el alcalde. Armunia, añadió, va a ver “cómo se materializa su sueño de ser un barrio moderno y con todos los servicios y calidad de vida de cualquier zona del centro de León”.
Las obras de superficie, como remodelación de aceras, reposición de servicios, iluminación o pavimentación, se llevarán a cabo hasta fin de año. En enero de 2010 se ejecutarán los muros pantalla y la estructura del área central. Los trabajos comienzan en la carretera Nacional 120 -dirección León-, pero siempre habrá un carril para que puedan circular los vehículos.
La actuación, que supondrá una inversión global de 4.327.006,54 millones de euros para una superficie afectada de 570 metros de longitud, se financiará gracias a un convenio tripartito suscrito por el Ministerio de Fomento, que aportará 2,1 millones de euros, la Junta de Castilla y León, que aportará 1,8 millones de euros, y el propio Ayuntamiento de León, que asumirá el pago de los 400.000 euros restantes.
El PP afirmó ayer que hasta la semana próxima las obras del cruce Michaisa no contarán con la adjudicación provisional y han de transcurrir 15 días hábiles más para su adjudicación definitiva. “Buscan la foto fácil y con ello engañar a los leoneses”, ya que es ‘ilegal’ el inicio de las obras”, apuntó la portavoz de Urbanismo, Mercedes Moro.