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Ramón Gutiérrez, el único español en los ‘Faraones’
El leonés regresa a África después de su grave lesión de hace un año
El piloto leonés, en una anterior participación africana.
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César F. Buitrón / León
Ramón Gutiérrez vuelve a África. Casi se podría decir que el piloto leonés regresa a una gran carrera de motos después de tener que renunciar el paso mes de enero a tomar en la primera edición sudamericana del Dakar. Una caída de moto cuando se entrenaba en León le provocó una fractura de cadera que le impidió subirse en la moto durante unos cuantos meses. Entonces ya se puso como objetivo estar 12 meses después en el Dakar que ahora surca las tierras de la Patagonia y el desierto de Atacama.
A tres meses escasos de su gran objetivo de la temporada, Ramón Gutiérrez afronta desde hoy una de las pruebas más duras del mundo, el Rally de los Faraones en el que tendrá el honor de ser el único piloto español que se ponga en la línea de salida de esa carrera africana que es una de las grandes del mundo del raid.
Para el piloto leonés esta carrera, en la que contará con el patrocinio de Ditel, Hispana, Hebo y Bicicletas Carlos, es su segunda experiencia en tierras egipcias, adonde vuelve con su KTM 690 Rally.
Por delante, Ramón Gutiérrez tendrá una buena prueba para demostrar su puesta a punto ya que el Rally de los Faraones de esta temporada cuenta con un total de 3.037 kilómetros repartidos en siete exigentes etapas que recorrerá Egipto de norte a sur [al contrario de lo que discurrió la prueba en su anterior presencia en esta cita, con lo que todos los recorridos serán nuevos para él.
La carrera es exigente desde la etapa que ayer servía para dar el banderazo de salida (Ramón llegó 31º a la meta) hasta la que cierra la prueba el próximo domingo, pero sin ninguna duda, la jornada que más temen todos los pilotos será la tercera, con un total de 539 kilómetros de especial, que la convierten en la más dura y larga de esta edición, el recorrido partirá desde El Cairo concretamente desde las pirámides y se dirigirá en dirección sur hacia el oasis de Dakla. atravesando el famoso desierto blanco.
El Rally Faraones es la segunda prueba mas dura que hay dentro de la copa de Mundo de Rallys organizado por la Federación Internacional de Motociclismo.
Aunque Ramón sea el único español presente en la categoría de motos, la participación es numerosa pues cuenta con más de 80 pilotos inscritos en motos siendo los principales favoritos el francés Cyril Despres, vencedor en tres ocasiones del rally Dakar y el chileno Francisco López, que es uno de los grandes favoritos para triunfar en el Dakar de esta temporada,
Ramón Gutiérrez reconoce que aprovechará este rally “como una perfecta puesta a punto para mi participación en el próximo mes de enero en el Rally Dakar que es la ilusión que tengo desde que no pude ir por mi accidente del año pasado”. Y es que el leonés tiene la ‘espinita’ clavada de no haber podido acabar nunca la carrera más famosa del mundo de los rallys. “No será lo mismo. La verdad es que tuve dos veces a tiro llegar al final del Dakar en África, que era mi sueño. Ahora creo que ya nunca más se disputará la carrera en África, con lo que tendré complicado alcanzar las playas de Dakar ya que las condiciones de seguridad que se dan en África no son las necesarias para llevar una prueba así hasta allá. Así que tendré que conformarme con tratar de acabar la carrera que ahora se disputa en Sudamérica que es diferente, pero que sigue siendo durísima”, explica el piloto leonés
Para Ramón Gutiérrez el primer objetivo será “ir cogiendo ritmo de carrera que me puede faltar después de tantos meses sin pilotar en una carrera exigente de verdad. Necesito volver a habituarme a la navegación en el desierto porque eso este año será muy exigenteen el Rally Dakar, así como a las condiciones que requieren este tipo de carreras”.