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MUNICIPAL / Transportes

Un tranvía cada 10 minutos y una parada cada 400 metros

Antes de junio de 2011 se estrenará el nuevo inquilino de las calzadas

La remodelación de la avenida Fernández Ladreda prepara ya el espacio por el que circulará la primera línea del tranvía. MAURICIO PEÑA

Elena F. Gordón / León
Cada 400 metros, lo que supone cinco minutos a pie, y con una frecuencia de entre 8 y 10 minutos que se extenderá de 7 de la mañana a 11 de la noche. Esa es la previsión de lo que va a suponer, a efectos prácticos y para las zonas incluidas en el trazado, contar en León, a partir del año 2011 con un nuevo medio de transporte: el tranvía.
La primera línea de la capital tendrá una longitud total de 6,6 kilómetros por los que circularán siete unidades que podrán alcanzar una velocidad máxima de 50 kilómetros hora -sensiblemente inferior en la mayor parte del recorrido-. Se trata de un trazado dirección norte-sur que unirá el Área 17, donde se ubica el mayor centro comercial de la ciudad, con Puente Castro, junto al que se encuentra otro gran hipermercado. En medio, atravesará la avenida Fernández Ladreda, la Corredera, Padre Isla y el barrio de Eras de Renueva. Está previsto que registre unos cuatro millones de usuarios al año y comenzará a funcionar previsiblemente antes de junio, cuando concluye el actual mandato.
El proyecto -sólo se ha presentado una oferta- será desarrollado por una agrupación integrada por Acciona, que tiene experiencia en la materia en ciudades como Zaragoza, Murcia y Parla, Siemens, que participa en los tranvías de Valencia, Barcelona y Alicante y Alesa, adjudicataria del servicio de autobuses urbanos de León y sociedad filial de Alsa y que en una de sus secciones desarrolla una incipiente actividad en la explotación y diseño de proyectos de tranvías y metros ligeros y que opera elque une las localidades de Torre del Mar y Vélez-Málaga.
Sinfecha exacta, y una vez consolidada esta Línea 1, cuyas obras de ejecución comenzarán a principios del próximo año, se podría plantear la posibilidad de crear una segunda línea, de dirección este-oeste, que uniría Armunia y la zona del Palacio de Congresos con la Universidad y el Hospital de León. El precio previsto para el billete sencillo será de 1.05 euros y el medio -dado que habrá diversas tarifas rebajadas para varios colectivos- alcanzará los 75 céntimos. Antes del mes de abril de 2011 habrá dos convoyes en pruebas por las calles de León.

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