Los cotos tendrán que seguir pagando los daños por atropello

Cristina Domínguez / Sahagún
Los cotos de caza españoles continuarán siendo la excepción a lo que sucede en el resto de la Comunidad Europea y deberán seguir haciéndose responsables de los accidentes de tráfico que se produzcan por atropellos de especies cinegéticas.
Así lo acordó el Congreso el pasado día 29 echando por tierra la propuesta defendida anteriormente en el Senado y en la que se pedía una modificación de este punto incluido en la reforma de la nueva Ley de Tráfico.
Como era de esperar, los colectivos de cazadores no han recibido la noticia con demasiado agrado y ven sus intereses lesionados por ello. “De poco ha servido el esfuerzo que las asociaciones de caza hemos venido haciendo en los últimos meses para lograr la ansiada modificación, que por desgracia volveremos a sufrir de nuevo esa situación rocambolesca, en la que la interpretación de la ley condena o absuelve a los cotos en función de la provincia en la que se encuentren”, sostienen.
Miguel Fierro, presidente de los cazadores de León se mostraba ayer indignado: “decir que los cazadores tenemos la culpa de todos los accidentes que se producen contra especies cinegéticas es como atribuir a los amantes del esquí los que estén relacionados con la nieve, es estúpido”, señaló.
Fierro quiso dejar claro que las piezas cinegéticas “se mueven” en busca de agua, alimento o en épocas de celo y que, por ejemplo, un jabalí que se pueda encontrar en una carretera de Villamartín de Don Sancho, no tiene porqué pertenecer necesariamente a ese acotado, “porque las áreas de actividad cinegética coinciden con campos de cultivo que, por lógica no se pueden vallar”. “Las piezas no son nuestras. Los animales no nos pertenecen, son parte de los ecosistemas”.
Fierro señala además, que los acotados suelen tener problemas a la hora de formalizar seguros y que cada vez es más complicado suscribirlos, “los máximos beneficiados en todo este conflicto son los abogados”, señaló el portavoz de los cazadores de León. “Nosotros también somos conductores y, al igual que existen pólizas que incluyen la rotura de las lunas, se podría incluir una línea para el atropello de especies cinegéticas”, sugiere.
Desde la Unión Nacional de Asociaciones de Caza ya adelantan que no se quedarán de brazos cruzados: “ésta es solo una batalla perdida en una guerra que se basa en la justicia de pedir lo que por derecho nos corresponde como ciudadanos europeos, por lo que tenemos la obligación moral de reiniciar el proceso y pedir una reforma de Ley”.