La Junta pide a León que se integre en el Consorcio

Un momento del acto de entrega de diplomas. SECUNDINO PÉREZ

J.J. Porras / León
“El Ayuntamiento de León tiene que clarificar su postura sobre su integración en el Consorcio de Transportes Metropolitano y su grado de implicación en el mismo. Le toca mover ficha”. Con estas palabras explicaba ayer el director general de Transportes de la Junta, José Antonio Cabrejas, la situación de impás en la que se encuentra el plan de integración del transporte metropolitano de León y su alfoz.
Cabrejas reconoció la complejidad de un plan integrado de transportes que afecta a 11 ayuntamientos con 203.000 habitantes,en el que hay que negociar con muchas administraciones locales y diferentes concesionarias de los servicios, lo que implica una gran dificultad técnica.
Unos trabajos que datan ya de hace cuatro años, tras los cuales se ha conseguido diseñar un borrador del plan, “con las necesidades reales de transporte de cada ayuntamiento, las frecuencias necesarias y las rutas más óptimas”, explicó.
Asimismo, destacó que ya ha habido algunos avances con la puesta en marcha por parte de los 10 municipios del alfoz de la tarjeta de pago conjunta, que ofrece bonificaciones para los jubilados y los más jóvenes. Además, con la misma se puede acceder a los trenes de Feve.
Este nuevo sistema de coordinación también facilita la adquisición de bonos mensuales y de 10 viajes más económicos para el usuario.
Para poner en marcha este sistema, que permitirá en un futuro abonar el billete con el DNI electrónico, todos los autobuses integrados en esta red de transportes cuentan ya con máquinas lectoras de este tipo de tarjetas. En este sentido, la Junta ha invertido cerca de dos millones de euros en introducir todos los avances tecnológicos para hacer viable este servicio en los 122 autobuses que dan servicio al alfoz. Una tecnología con la que cuentan ya los autobuses que prestan servicio en la ciudad de León.
Según Cabrejas, ahora sólo faltaría que los diferentes ayuntamientos definieran su tipo ideal de transporte, en función de sus habitantes, dispersidad poblacional y previsiones de crecimiento. Y que León –una de las partes más importante del Consorcio– se “dé cuenta de la necesidad de la integración en beneficio de los 80.000 vecinos del alfoz que interactúan a diario con la capital provincial, que parece estar últimamente más interesada en otro tipo de transportes como el tranvía”, apuntó el responsable regional de Transportes.
En este sentido, hay que recordar que el Ayuntamiento ha desechado la fórmula del Consorcio al considerar que no favorece a la ciudad ni a sus maltrechas arcas municipales. A la vez que critica a la Junta, ya que según fuentes municipales no quiere financiar su parte, por lo que el Ayuntamiento se ha negado a participar en un Consorcio, que “no ha sido planteado ni constituido”, hasta que no se aclare la financiación del mismo.
Por otra parte, Cabrejas asistió ayer en León a la entrega de diplomas de las acciones formativas de conductores de autobuses enmarcadas en el Plan de Formación e Inserción Profesional y que se han realizado en colaboración con Alsa.