Hospital, centros comerciales y Universidad estarán unidos

La plaza de San Marcelo acogió la exposición sobre el proyecto del tranvía para León. SECUNDINO PÉREZ

Elena F. Gordón / León
Ministerio de Fomento, Feve y Ayuntamiento serán las instituciones encargadas de ejecutar lo que el alcalde de León, Francisco Fernández, definió ayer como “una de las obras más importantes” para la ciudad: la solución conjunta a la integración del ferrocarril de vía estrecha y la implantación del tranvía.
Del proyecto se sabe que costará 150 millones cuyo reparto no ha sido especificado por el momento, que supondrá la habilitación de un trazado con forma de y griega de nueve kilómetros de longitud y que prevé contabilizar nueve millones de pasajeros al año.
Para lograrlo, a los 6,5 kilómetros que contemplaba la primera línea del tranvía prevista -entre Puente Castro y el Área 17, donde están los principales centro comerciales- se suma el recorrido que unirá la actual estación de Feve con la Universidad y que conectará ésta con el complejo hospitalario, en el espacio en el que se habilitó en su día un carril bus. Es decir, el futuro trazado permitirá enlazar los puntos de la ciudad con más afluencia de público. Se prevé que en las horas punta pase un tranvía cada ocho minutos y la integración de Feve se acometerá elevando las vías, de forma que se descarta la posibilidad del soterramiento, que generó discrepancias y alejamientos en las negociaciones con la compañía que preside Ángel Villalba. La empresa ferroviaria ya no podrá acercar sus trenes a la ciudad y la entrada de pasajeros se hará a través del tranvía.
El alcalde destacó que los municipios del alfoz también se verán beneficiados por la solución acordada. Gutiérrez no perdió ayer la oportunidad de recordar que la criticada transformación de la avenida Fernández Ladreda contempla una mediana que resulta imprescindible para el paso del futuro tranvía.
El nuevo trazado, con 2,5 kilómetros más que la línea proyectada inicialmente -presupuestada en 80 millones de euros- también contribuirá a multiplicar el número de usuarios, ya que los cálculos iniciales planteaban un volumen anual de cuatro millones. La población que será atendida con el nuevo servicio de transporte asciende a 130.000 personas.
La estación de Feve permanecerá en su actual ubicación pero la obra transformará la imagen de varias zonas de la ciudad, especialmente el entorno del colegio Marista San José, donde se habilitará una rotonda, o el barrio de San Mamés.
El alcalde expresó su deseo de que “empresas leonesas puedan estar trabajando para la realización de este proyecto” que, recalcó, “va a permitir y a facilitar a miles de usuarios del alfoz usar la línea de tranvía para acceder a la ciudad”.
Una buena solución, añadió Francisco Fernández, para Feve, para el alfoz y sobre todo para la ciudad de León que llega en un momento de recortes importantes de todo tipo en las administraciones. “Este Ayuntamiento ha trabajado codo con codo con el Ministerio de Fomento y con Feve para lograr un acuerdo tan importante”, subrayó.