El trazado actual, dicen, parte en dos el municipio
Comparecencia de José María González y Eloína Terrón. M. MARCOS
E. F. G. / León
El proyecto de soterramiento de la línea de alta velocidad ferroviaria a su paso por San Andrés del Rabanedo debería modificarse e incluir un tramo de 800 metros adicionales para impedir que el municipio quede partido en dos. Esa es la propuesta que ayer explicaba la responsable local de la coalición, Eloína Terrón, apoyada por el coordinador regional, José María González.
Dado que la actuación se encuentra actualmente en periodo de alegaciones, IU pide a los parlamentarios leoneses que se impliquen en intentar modificar el trazado previsto que, recalcan, supondrá un “muro de la vergüenza” que aislará el centro de atención a grandes minusválidos, y el futuro centro de Educación Primaria (ahora infantil).
Terrón denunció que San Andrés no ha sido suficientemente ambicioso en su defensa del municipio en el seno de la sociedad León Alta Velocidad, que gestiona la ejecución de la futura infraestructura. “Se traslada pero no se resuelve el problema”, matizó.
Por su parte, González apeló a las responsabilidades del Ministerio de Fomento y de la Junta para que se consiga ampliar el soterramiento y les invitó a “pensar en los ciudadanos” por encima de otros intereses.
“León es más ciudad cuanta más movilidad social, cultural y económica tenga con los municipios colindantes”, dijo y añadió que si la llegada del Tren de Alta Velocidad supone la creación de una frontera, “dejará de cumplir el objetivo de acercar a los ciudadanos”. “Que se retome el proyecto y no se abra una brecha y se separe a los ciudadanos”, reclamó el responsable regional de la coalición.
Por otro lado, IU se queja de que el museo del ferrocarril vaya a ubicarse finalmente en terrenos leoneses, cuando se podrían haber aprovechado los talleres de San Andrés del Rabanedo. También reclaman medidas de protección para la laguna de San Andrés, que el nuevo Plan General de Ordenación Urbana considera como suelo urbanizable. “Puede atraer turismo y desarrollo social y cultural a la zona”, argumentó Terrón.