El cambio permitirá el tránsito del tranvía, peatones y bicicletas por la zona
Recreación de la obra de integración a su paso por Maristas.
E.F.G. / León
Feve y los Hermanos Maristas suscribieron ayer el convenio de colaboración por el que la orden religiosa cede a la compañía ferroviaria 251 metros cuadrados de superficie del patio del Colegio San José, ubicado en la avenida Álvaro López Núñez de la capital.
El objeto de esta operación es permitir que la empresa disponga de más espacio para acometer algunas de las modificaciones previstas al plan de integración del ferrocarril de vía estrecha en lo que afecta al tramo en el que está ubicado el centro educativo.
El acuerdo rubricado este lunes permite dar solución a la propuesta de ampliación del espacio disponible para el correcto funcionamiento del tranvía y para poder compaginar este medio de transporte con un paso lateral de peatones y con el tránsito de bicicletas. La puesta en práctica de las actuaciones previstas en ese punto hacen necesaria la ocupación de parte del terreno del patio, algo a lo que los Maristas no plantearon ninguna objeción.
Así, el presidente de Feve, Ángel Villalba, y el administrador provincial de Maristas-Compostela, Primitivo Mendoza, firmaron ayer, con la presencia de la concejala de Urbanismo de la capital, Belén Martín Granizo, el documento que establece las condiciones del acuerdo.
De esta forma, Feve se compromete a construir un murete de hormigón, una acera y a construir un nuevo vallado seguro para el recinto. Además, se mantendrán las características estéticas del actual acceso al patio y se repondrá el arbolado afectado.
La edil de Urbanismo de la capital leonesa destaca al respecto el entendimiento entre las partes, la buena disposición de los Maristas y también la receptividad de Feve para incorporar al proyecto inicial las mejoras planteadas por el consistorio, que suponen una inversión de medio millón de euros.
En el espacio afectado por el convenio de cesión firmado ayer se consigue mejorar el trazado urbano y se resuelven los problemas de espacio.
Por otra parte, las variaciones propuestas por el Ayuntamiento de León incluyen la supresión de las dos plantas de aparcamientos contempladas inicialmente en el proyecto de integración de Feve en la ciudad y la colocación de taludes vegetales para embellecer el entorno de la estación.